Možno ste už počuli o štarte elektrického auta s kremíkovým údolím Tesla S. Správne sa dá nazvať kráľom elektrických vozidiel. V poslednej dobe, podľa časopisu Motor Trend, sa Tesla S stala najlepším vozidlom v roku 2013. Maneuveriteľné, rýchle, úplne tiché a zároveň neuveriteľne pohodlné a priestranné. Najprekvapujúcejšia je skutočnosť, že model S bol prvým víťazom v 64-ročnej histórii ocenenia pre automobily bez motora s vnútorným spaľovaním.
Zvláštna pozornosť si zaslúži unikátny elektrický pohon, ktorý vykazuje vynikajúce jazdné vlastnosti. Výroba využíva najnovšie technológie a technické riešenia, ktorých práva spoločnosť aktívne chráni. Spolu s uvedením do prevádzky už má 250 patentov.
Telo auta je vyrobené z hliníka, takže má nízku hmotnosť. Prívesky sú tiež väčšinou hliníkové. Medzi zadnými kolesami je umiestnený najvýkonnejší striedavý indukčný motor. Pri výrobe elektromotora je vylúčené použitie kovov vzácnych zemín, čo zlepšuje ekologickosť vozidiel, čím sa stáva jedným z najviac šetrných vozidiel na svete.
Tesla Model S bol vyrobený v 4 úrovniach. Tesla Motors ponúka v závislosti od konfigurácie tri rôzne modifikácie lithium-iontovej batérie - 40 kWh, 60 kWh a 85 kWh (pre dve úrovne výbavy), batérie poskytujú rezervu na pretekanie bez nabíjania 225, 320 a 426 km. Výkon vozidla s základným prevodom a batériou s výkonom 85 kWh je 362 koní. a krútiaci moment 440 N * m. Najpokročilejší balík Perfomance sa môže pochváliť 416 koní. a 600 Nm.
dizajn
Porozprávajme sa trochu o dizajne. Mnohí výrobcovia, ktorí vyrábajú sériové i elektrické koncepčné vozidlá, sa snažia vyzdvihnúť elektrickú povahu svojho auta. Hlavný dizajnér Tesla Franz von Holzhausen neposkytol neobvyklé tvary modelu S, aby upriamil pozornosť kupujúcich na vysokú technologickú prispôsobivosť automobilov. Vzhľadom k tomu, že model S má kompaktnú elektrickú prevodovku, je vozidlo veľmi priestranné. Motor nie je vpredu, preto môže byť batožina umiestnená pod kapotou a v zadnej časti vozidla. Celková kapacita je úžasná, je to až 1800 litrov (63,4 kubických stôp).
Rovnako ako komfortné luxusné autá, interiér modelu S je vyrobený z dreva a kože. Ak dávate pozor na predný panel, je tu jedinečné používateľské rozhranie. Na centrálnom mieste je obsadená obrovská dotyková obrazovka. Palubný počítač Tesla ovláda takmer všetko od klimatizácie po riadenie. Základné vybavenie zahŕňa 19 "disky, samostatnú možnosť je možné zakúpiť audio systém s pevným diskom a 12 reproduktorov, ako aj oveľa viac.
účinnosť
Teraz odpovieme na otázku a ako efektívne je toto auto. Bez ohľadu na to, či jazdíte na benzín, elektrickú energiu alebo dokonca na kone, všetko si vyžaduje spotrebu energie. Tu je model Tesla S nesporným vodcom, výrobcovia dokázali dosiahnuť výsledok 118 míľ na elektrický oblúk (približne 2 litre benzínu na 100 km). Údaje sú pôsobivé, najmä vzhľadom na to, že hmotnosť auta je 2160 kg, ale od 0 do 100 modelu S zrýchľuje za 4,1 sekundy!
bezpečnosť
Tesla má všetky štandardné pasívne bezpečnostné systémy. Neobvyklé riešenia v štruktúre karosérie poskytujú cestujúcim ďalšiu ochranu. Inžinieri spoločnosti Tesla Motors tvrdia, že bezpečnosť ich potomkov presahuje normy. Crash testy sa vykonali pri rýchlosti 80 km / h (štandardná rýchlosť 56 km / h). Čo sa týka aktívnej bezpečnosti, Model S má vynikajúcu stabilitu a úžasnú plynulú jazdu. Protiblokovací systém je kalibrovaný s prihliadnutím na vysoký krútiaci moment elektrického motora a na použitie regeneratívneho brzdového systému, ktorý je inštalovaný v elektrických vozidlách.
cena
Základná cena za počiatočnú konfiguráciu bola 58.570 dolárov, čo je konkurencia pre Mercedes-BenzE-triedy, BMW radu 5 a Audi A6. Nabitá verzia výkonu podpisu s batériou 85 kWh bude stáť 106.900 dolárov. Pomerne vysoká cena za auto, ale vzhľadom na to, že priemerná spotreba je 3,16 litra benzínu na 100 km, model S stojí 19 centov za kilometer (výpočet je založený na nákladoch 1 kWh elektrickej energie v Kalifornii na 4 ruble) ,
kompresor
Самой ёмкой батареи хватит на целых 426км, но на более далёкие путешествия без подзарядки можно не рассчитывать, поэтому Tesla представили целых 6 заправочных станций под названием kompresor, расположенных вдоль маршрутов, соединяющих Лос-Анджелес с Лас-Вегасом и Сан-Франциско с Рено. К 2015 году компания обещает открыть 100 заправок по всей Америке.
Predpoklady o tom, kedy kráľ elektrických automobilov dosiahne Rusko, zostáva záhadou, v súčasnosti je hlavným prioritným trhom pre Tesla Motors USA. Dúfajme, že všetky plány naštartovania budú realizované a Tesla sa nakoniec dostane k nám.
Fotogaléria Celkom 13 obrázkov
